5種貶值最快的車型，車主：降價再多都不能買！

在現今社會，換車的頻率越來越快，除了新鮮感作怪之外，和消費習慣有關，這可能還需要一些時間來改變。所以我們應該考慮一下貶值率，是不是？ 福特蒙迪歐 Ford 貶值率:59.7%

Ford福特蒙迪歐在國外市場銷量很不錯，口碑上也是以顏值和良好的性能取勝，雖然伴隨著高銷量的是大量的質量問題，但是高知名度和其他方面的優秀表現，還是讓廣大消費者趨之若鶩，特別是年輕消費者。

而在歐洲市場，自1993年上市以來，銷量也非常不錯。可是貶值率在我國可算是冷門車，所以貶值特別高。 寶馬5系 BMW 5series 貶值率：61%

一般貶值率都和品牌的知名度和影響力有關，寶馬在國人心中完全是豪華的象徵，可笑的是，歐洲的消費者啊，人家並不！買！帳！不過，體外話，只要開過寶馬的朋友，最後都會說：「Ini BMW, 『B』anyak 『M』akan 『W』ang!」好像大家不是這麼想的。 當然除了的某些低配版寶馬，只是為了車標其他都可以不考慮，這種車的保值率不會太高的，三思後行吧。 標緻308 PeugeotCitroen308 貶值率:62.1%

對於標緻這車，印象中只有朋友模仿它的車標。作為法國品牌，除了在法國，是全球各大汽車市場，都是表現一般，不溫不火。 而在我國，標緻雖然一直在投放新車以提高知名度，但是好像也難掩頹勢，品牌力是弱點。 馬自達6 MAZDA6 貶值率:63.8%

馬自達6這車一直備受歡迎，2002年正式投放國際市場，但是到現在還在賣，這麼老的一款車，你對它的保值率還能有什麼期待呢？即使它曾經輝煌得在全球19個國家獲得了30個獎項，但是現在英雄遲暮。 Nissan Almera貶值率：67.7%