脫鉤中企電池？中國早已準備「後手」，美國堵上了自己的路

去年中國出口的491萬輛汽車中，有四分之一是新能源汽車，海量出口的背後反映出中國掌握動力電池的核心技術。就拿鋰電池來說，從礦產開採到加工製造，再到成品銷售，中國擁有完整的產業鏈，在全球範圍內已經處於領先地位。

美國也是汽車產業大國，眼看中國新能源汽車產業如日中天，又開始搞出麼蛾子。根據美國制定的規則，進入2024年若美企繼續購買中企電池，就無法獲得最高7500美元的補貼。美國這是要脫鉤中企電池了，這樣一來想獲得補貼的廠商就會主動放棄中企電池。

還有美國五角大樓也傳出禁止採購寧德時代，比亞迪等6家中企的電池，顯然是要將錯就錯。

中國準備的「後手」