一豪車品牌曾賣得很火，2年虧損200多億，如今在中國「賣不動」了

但塔塔集團似乎並沒有從這起事件中吸取到教訓，路虎品牌汽車的質量問題也越來越嚴重，發展到後來，路虎新車的故障率竟然高達79%。2017-2019年，3年的時間裡路虎官方召回了28.7萬輛問題汽車，要知道這3年路虎總共的銷量才36萬輛而已。

近些年來，有關路虎的消費者投訴越來越多，每年路虎售出的新車之中，幾乎有一半的車主在進行投訴。投訴內容除了質量問題以外，更多地聚焦在售後服務上，「只管賣，不管服務」的經營風格傷透了消費者的心。